作者 | 柴旭晨
编辑 | 张晓玲
近日，新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”的消息引发市场关注。GIC指控蔚来通过与其合作伙伴共同成立的武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润，误导投资者，导致GIC遭受投资损失。
面对这一指控，蔚来方面向华尔街见闻明确表示，此案并非新发事件，而是源于2022年6月做空机构“灰熊研究”（Grizzly Research LLC）发布的一份做空报告。蔚来强调，该报告本身就毫无依据，充斥着大量错误信息、无端猜测和误导性结论。
事实上，这起诉讼的核心，是一场围绕蔚来BaaS商业模式会计处理方式的争议。
BaaS即“电池即服务”，是蔚来在新能源汽车行业首创的一种商业模式。在该模式下，消费者购买蔚来汽车时，可以选择不购买动力电池，而是以租赁的方式按月支付服务费。以此降低消费者的初次购车门槛，同时，通过蔚来庞大的换电站网络，解决续航焦虑和电池衰减问题。
为了支撑该换电体系，蔚来联合宁德时代等产业伙伴，于2020年共同发起
