11月下旬至今，主线科技、驭势科技和福瑞泰克3家智驾企业相继向港交所递表，加上12月敲锣的希迪智驾，一个月内4家智驾公司与港交所的名字关联，成为本年度智驾企业扎堆港交所的缩影。4家公司在技术路径、应用场景与商业模式上各有差异，却共同呈现出营收高速增长的行业共性。不过，高增长并未带来盈利，2024年4家公司累计经调整净亏损超8亿元，2025年上半年主线科技与福瑞泰克经调整净亏损收窄，只有希迪智驾一家经调整净亏损增幅高于营收。在这场市场增长明显的比赛中，企业所处的产业链环节以及技术投入在营收和盈利两方面的差异，让企业交出不同的答卷。
营收高增长
和上年一样，智驾企业在2025年依然“聚”在港交所门口。11月，小马智行和文远知行作为Robotaxi（自动驾驶出租车）代表率先上市，12月下旬，由“大疆教父”创办的希迪智驾在港交所成功上市。在这期间，3家智驾企业主线
